每個人都渴望成功，但成功往往只是一瞬間。

 

如果沒有任何機制來管理自己的思維模式、認知方法和行為，那你勢必會在被動、零碎、斷斷續續的生活狀態中，一步步陷入失敗的深淵。

 

駕馭不了成功的要素，終會落入失敗定式的窠臼。

 

自我管理，光有自知是沒有用處的。“千里之行，始於足下”，缺少了一步步的積累，那遠方大概只能像海子在詩歌中寫的一樣“遠方啊，除了遙遠一無所有”。

 

01

讀書是最便宜的學習方式

 

行路，走得快不快，路途順不順，最重要的就是選擇對的交通工具。你有多少前行的資本，決定了你是騎單車前行還是坐高鐵飛機前行。而這個資本，就是自身擁有的知識、格局、能力。

 

曾經的大學老師在入校初期對我們說：“讀書啊，你就只管讀，不論什麼專業類別的書只要自己感興趣就都應該讀一讀，讀書是最便宜的學習方式。”

 

閱讀是一個見仁見智的過程，如果生活是麵包，讀書是詩和遠方，正確的打開方式是，左手麵包，右手遠方。

 

讀書這碗雞湯到底能有什麼用呢？

 

讀了這麼多書，最重要的一項能力就是理論結合實踐。

 

舉些淺顯的例子：

 

我沒有見過讀幾本駕駛考試的書，就會直接開車上路的；沒有見過讀幾本菜譜，就直接做出可口的飯菜的；沒有見過讀過幾本理財的書，就能長期穩定盈利的......

 

“感覺到了的東西不一定理解它，只有理解了的東西，才能更深刻地感覺它，感覺只能解決表象，理論才能解決本質。”

 

在物理學裡有個讓我印象深刻的詞——“最小阻力路徑”。它是說所有物體，都是沿著阻力最小的道路運行的。但後來我發現，不僅是宇宙，就連人的本能，也總是會選擇那個具有“最小阻力”的路徑去做。

 

比如，讀羅素的《西方哲學史》很燒腦，但讀像《解憂雜貨店》的小說就容易得多了，我周末在家就能讀完兩本。

 

思考明天怎麼安排學習計劃很頭疼，但思考晚上吃什麼就容易得多了。這就是“最小阻力路徑”，它讓我們習慣於去選擇那些更容易，阻力更小的事情去想，去做。

 

但長期只想這些膚淺的事，我們就會逐漸喪失深度思考的能力，甚至不知不覺變廢，變成鹹魚。

 

很多事情不能覺得經歷過努力過了，就不後悔，就可以放下了。寶貴的不是經歷，而是經歷過後的反思跟總結，錢花了要有價值，痛苦了要有改變。不思進取卻說經歷過就好，這不是樂觀，而是弱者的自我安慰。

 

要知道，你變強的同時，別人也不會傻傻在原地等你趕上來，最怕的就是 故步自封 。時間不能封住你的腳步，但是懶惰和自我滿足可以。

 

02

得到是輸出的投影

 

我們能夠得到多少，通常與我們的價值和效率成正比。

 

得到與輸出就好像小孔成像一般，輸出就是原像，得到便是那個投影，兩者到小孔之間的距離，由我們的價值和效率決定，而這個距離也直接決定了得到投影的大小。

 

輸出既包括價值創造，又包括交流溝通。

 

價值觀的評價標準不是對錯、好壞，而是“是否自洽”。 洞察到價值的本質，比發現現象更重要；掌握本質，比解決問題更重要。不懂本質的人，就像開車一直猛踩油門，但卻開錯了方向，結果只能無功而返。

 

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