人與人之間的差距,在於思維視角的不同
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怕就怕
做好了A,你卻以為是B
有次和晨興資本的劉芹聊完後,對他的一句話一直印象深刻:
人,一定要有不偏不倚的自我認知。
什麼叫“不偏不倚的自我認知”?
舉個例子:如果你去隨機調查100家正在轉型的公司,80家以上會認為:
1)說起產品,我們好於多數公司;
2)一路走來,我們克服了多數公司無法想像的困難;
3)提到轉型,我們的狀況要比多數公司複雜。
總而言之,多數人認為自己屬於少數。
也有企業家朋友會問我:
潤總,我們今年做了巨大研發投入,把產品從90分,做到了120分,但是市場收效並不大。
我們現在很困惑,是不是也許用戶並不需要消費升級的好產品?
這時候,我會很有興趣地和他一起了解他的產品,他的同行的產品,市場上最好的產品。
很快大家就明白,其實這家公司的產品過去只有60分,他現在做到了65分。
但是他以為他過去的產品有90分,現在自己做到了120分。
不偏不倚的自我認知,是如此的重要。
要去目的地,光有地圖不行,你還必須知道自己現在的位置;
要想轉型,光有戰略不行,你還必須有不偏不倚的自我認知。
有的品牌也許認為自己的核心能力是產品(創造價值),但其實它最大的強項在於渠道,開了千家門店(傳遞價值)。
企業家習慣把過去的成功歸結為哲學層面的原因,會讓自己在新的征途中迷失。
在產品、營銷、渠道這三件事情上,你把一件做到極致,就可以獲得巨大的成就。
但怕就怕,做好了A,你卻以為是B。
因為歸因錯誤,思維視角錯誤,導致戰略導向錯誤。
最後的話
同一件事情,你站在不同角度,高度,立場,都會有不同的觀點。
很多問題,在CEO的位置 ,本質上是取捨問題,優先級問題。
先做這個,還是先做那個?為了誰,而犧牲誰?重視什麼,擱置什麼?
但這個問題在中層 ,就變成了能力問題。
怎麼做?能做到什麼程度?流程怎麼優化?團隊怎麼激勵?
而到了底層 ,就變成了資源問題,體制問題,使不上力的問題,甚至態度問題。
人與人之間的差距,在不同的高度,不同的角度,開始逐漸顯現分野。
在馬車進化到汽車的時候,如果你說,看來輪子很重要,我們在馬掌上裝輪子行不行?
這顯然非常不現實。
你為什麼不能用汽車?
是因為你有馬,你不想把馬扔掉。
你捨不得。
所以一定要先跳出來,扔掉價值觀,再重新衝回去。
人與人之間的差距,在於思維視角的不同。
今天你擁有的,可能恰恰是阻礙你往前走的包袱。
今天你焦慮的,可能恰恰是高度和思維視角問題。