快訊/全台關注！強制汽車保險將有重大變革
陳清源說，金管會由此規劃把費率計算排除性別比例，但研究後發現，把30到60歲的年齡層基準做更進一步劃分，例如間隔30到35歲、35到40歲等方式，會發現這個區間各年齡層男女互不相同，不一定都是女性費率較低，若年齡層分更細後，可維持目前性別差異的作法。
風險，卓榮泰昨天會提到，雖然劃分年齡後，男女仍有些微差異，但差距不大，是否要朝此規劃，請金管會針對性別比例、年齡等級距等方向再做研議。
至於何時提出修正案，陳清源指出，內部希望半年內有意見。
其他2項改革方向，包括對高風險違法肇事致死者提高強制車險費率等級距，以及註記實際駕駛人違法肇事事故理賠紀錄。
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保險局官員解釋說，金管局再跟交通部討論具體「高風險」定義，若此類高風險行為導致肇事增加致死者，就須強制車險保費；另外，過去曾發生A車子借給B開，B違規肇事後卻導致A的強制車險保費變高，未來希望針對實際違規者B進行注記，B若有公平調整費率，才符合實際。
陳清源表示，整體方案若要修改，涉及業者係統與商品條款等內容，業者反映至少需要7個月的調整保障時程，後續會再尋找發展中心與產險公會討論。
至於金管會去年調整規則並重新開放申設號碼保險公司，關心是否有業者申請案。
陳清源今天表示，有9個團隊探詢，包含8個家產險和1個家壽險，目前尚未收到申請案，不過有團隊提到的相關文件都已備妥，第2季有機會提出申請案。
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