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這一改變，不僅讓伊辛巴耶娃開創了屬於自己的撐桿跳時代，還讓她成為了世界體壇的風雲人物。

伊辛巴耶娃在面對人生選擇時，並沒有悶頭往前衝，而是選擇了轉彎繞行。

因為她懂得，不是所有的努力都值得堅持，只有選對了方向，努力才會更有意義。

有時，不撞南牆不回頭並不是優點，相反，在牛角尖兒中，學會轉彎才是最高明的智慧。

也許，這樣的道理人人都懂，但真遇到問題時，卻極少有人能跳出“死胡同”。

有的人高考落榜後，從此一蹶不振，對未來充滿了失望；

有的人愛情受傷後，就各種想不開，折磨自己，也折磨家人。

有的人事業失敗後，便沒了繼續的勇氣，更少了從頭再來的信心。

但任何事情都有兩面性，有格局的人，總會試著與生活和解，轉個彎看問題，或許就會別有一番天地。

漫畫家鄭辛遙說：“在路走完的時候，並不意味著到了路的盡頭，而是提醒我們該轉彎了。”

穩得住局

知乎上有人問：“那些格局大的人，有什麼標誌？”

其中一個高讚的回答：穩。

是啊，人生如棋局，唯有遇事穩得住，我們才能取得最終的勝利。

9800米高空生死迫降，800公里時速，短短34分鐘內就挽救了128個人的生命。

這個人不是超人，而是一位普通平凡的中國機長——劉傳健。

2018年5月14日，劉傳健和往常一樣，駕駛著從重慶飛往拉薩的3U8633航班。

當飛機抵達青藏高原的上空時，透過舷窗就可以看到縱橫的田野，連綿的群山。

本以為這將是一次順利的飛行，可“砰”的一聲巨響，駕駛艙右側的風擋玻璃便出現了裂痕。

一瞬間，玻璃完全碎了，隨之而來的是巨大的噪音、嚴重的缺氧以及零下40度的低溫。

危急時刻，劉傳健憑藉著穩定的心理素質，把自動駕駛調成了手動，迅速拉平飛機，防止了撞山。

待飛機穩定飛行後，他努力降低飛行的高度，在負壓缺氧的狀態下，依舊堅持了整整20分鐘，才將飛機帶出山區。

在事故發生後的34分鐘裡，他以精湛的操作技術，成功將119名乘客和9名機組人員安全帶回地面。

面對生死一線的緊要關頭，正是因為劉傳健穩如泰山心不亂，才創造了中國民航史上的奇蹟。

曾國藩說：“凡遇事須安祥和緩以處之，若一慌忙，便恐有錯。”

生活中，有很多這樣的情況：

即將錯過出口的車輛，因慌忙中變道，結果汽車失控，釀成交通事故；

被老闆安排出差，本來準備的東西都已裝好，卻在匆忙中把合同落在了桌上，導致合作終止；

孩子發燒後出現驚厥現象，一旁的爸爸在慌亂中用手摳孩子的喉嚨，結果孩子心跳呼吸停止......

遇事穩不住，就像一顆隱形的定時炸彈，若突然爆炸，便會造成不堪設想的後果。

真正的高手，往往穩中求勝，既能讓緊張的局面得到緩和，還能推動事情往好的方向發展。

沉得住氣，可以讓我們擁有冷靜思考的能力；

拐得了彎，可以讓我們擁有心隨路轉的智慧；

穩得住局，可以讓我們擁有鎮定自若的心態；

文末點個“贊” ，願每個人都能開拓眼界，提升格局，在短暫的人生里，活得足夠精彩。